9 月 24日-25 日在底特律聚焦線控轉(zhuǎn)向、後輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、軟件等前沿技術(shù)

底特律2025年9月24日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)將於 9 月 24 日至 25 日在底特律亨廷頓廣場(chǎng)舉行的 2025年美國底特律新能源電動(dòng)車及充電樁展（MOVE America）上，展示其最新的Motion-by-Wire? 線控運(yùn)動(dòng)控制創(chuàng)新成果，包括線控轉(zhuǎn)向、後輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)以及 MotionIQ?軟件套件。

耐世特專家將在 #529展位，與您共同探討如何塑造乘用車及鄰近市場(chǎng)中軟件定義底盤的未來，助力整車廠加快開發(fā)進(jìn)程、降低成本，同時(shí)帶來更安全、更智能且更富激情的駕駛體驗(yàn)。

參觀者可以沉浸式體驗(yàn)線控轉(zhuǎn)向駕駛模擬器，並探索多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，包括：

• 線控運(yùn)動(dòng)控制?技術(shù)，包括線控轉(zhuǎn)向、後輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)及軟件。
• 耐世特最新發(fā)佈的MotionIQ?軟件套件，包含三大協(xié)同運(yùn)作的產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制、加速底盤開發(fā)與先進(jìn)預(yù)測(cè)性維護(hù)
• 涵蓋耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的運(yùn)動(dòng)控制創(chuàng)新技術(shù)

耐世特的專家們還將與大家共同探討這些運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)如何解決乘用車領(lǐng)域的技術(shù)與商業(yè)難題，以及如何應(yīng)用於商用車、非公路車輛和其他出行細(xì)分市場(chǎng)等相關(guān)領(lǐng)域。

在MOVE America解讀軟件定義汽車

除展覽外，耐世特軟件產(chǎn)品執(zhí)行總監(jiān)Peter Schmitt將於美國時(shí)間9月24日週三下午1:20在第二科技數(shù)據(jù)創(chuàng)新劇場(chǎng)參與「軟件定義汽車技術(shù)進(jìn)展」專題討論。該圓桌討論還將邀請(qǐng)Stellantis、COVESA及Mercedes Pay的專家共同參與。

「軟件定義汽車的未來將由協(xié)作與共同創(chuàng)造驅(qū)動(dòng)?！筍chmitt表示，「耐世特是這一發(fā)展進(jìn)程中值得信賴的合作夥伴，我們憑借在安全關(guān)鍵型運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域久經(jīng)驗(yàn)證的專業(yè)知識(shí)，以及軟硬件集成解決方案，服務(wù)全球的整車廠和數(shù)以百萬計(jì)的駕駛者。我們期待在MOVE America與移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者持續(xù)對(duì)話，共同開創(chuàng)下一代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)?！?/p>

關(guān)於耐世特汽車系統(tǒng)

耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司，加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合為底盤的「線控運(yùn)動(dòng)控制」 （Motion-by-Wire?）提供助力，包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和後輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動(dòng)，為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢(shì)所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 

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